斗式提升機(jī)制動(dòng)器工作原理
斗式提升機(jī)的制動(dòng)器都是三部分結(jié)構(gòu)組成的，相互之間相輔相成，每一個(gè)結(jié)構(gòu)的作用都是很重要的，缺一不可，它們分別是工作機(jī)構(gòu)、執(zhí)行器和操作機(jī)構(gòu)。組成結(jié)構(gòu)并不是很復(fù)雜，所以其工作原理也比較簡(jiǎn)單，只是很多客戶日常的工作中不經(jīng)常接觸，所以只知道斗式提升機(jī)制動(dòng)器的作用卻不知道其原理，這對(duì)于斗式提升機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作是不利的，因?yàn)橹挥兄涝聿拍艿膽?yīng)用。
速度制動(dòng)器與減速器的制動(dòng)盤(pán)摩擦就會(huì)使速度降下來(lái)，斗式提升機(jī)原理以下：占比汽壓調(diào)壓閥操縱制動(dòng)缸齒輪油的打開(kāi)和關(guān)掉。 當(dāng)工作壓力油進(jìn)到制動(dòng)缸的內(nèi)壁時(shí)，活塞桿縮小盤(pán)簧，液壓缸驅(qū)動(dòng)器閘瓦與主動(dòng)輪分離出來(lái)。 當(dāng)工作壓力油釋放出來(lái)時(shí)，蝶形彈簧，制動(dòng)系統(tǒng)蹄維持制動(dòng)系統(tǒng)輪以保持關(guān)掉。此外，工作壓力油的尺寸能夠根據(jù)比例減壓閥的鍵入電子信號(hào)來(lái)操縱，進(jìn)而更改由制動(dòng)系統(tǒng)蹄釋放在制動(dòng)系統(tǒng)盤(pán)里的正壓力并調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)扭距。
斗式提升機(jī)制動(dòng)器的工作原理還是很容易理解的，畢*和大多設(shè)備的制動(dòng)原理是大差不差的。
